டிசம்பர் குளிர் காற்றில், ரீகன் தேசிய விமான நிலையத்தின் வடக்குப் பகுதியில் 230,000 சதுர அடி பரப்பளவு கொண்ட லாபி பயணிகளுக்காக தயாராக இருந்தது.வெளிப்புற சுவர் மேல்நோக்கி உள்ளது.கூரை திறக்கப்பட்டது.டெராஸ்ஸோ தளம் கிட்டத்தட்ட கோட்டை.14 புதிய ஜெட் பாலங்களில் பதினொன்று நிறுவப்பட்டு வருகிறது, மீதமுள்ள மூன்று டெக்சாஸிலிருந்து விரைவில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கொரோனா வைரஸ் தொற்றுநோய் விமானத் தொழிலை அழித்த ஆண்டில், 1 பில்லியன் டாலர் செலவில் திட்டப் பயணம், விமான நிலையத்திற்கு ஒரு அரிய பிரகாசமான இடமாகும்.இது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு புதிய லாபி மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆய்வு பகுதி.டிக்கெட் வாங்கும் போது விமானப் பயணிகளிடமிருந்து வசூலிக்கப்படும் கட்டணங்கள் மூலம் இது செலுத்தப்படுகிறது.
இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக நேஷனலின் முதல் பெரிய மேம்படுத்தலானது கேட் 35X இல் உள்ள சிரமமான போர்டிங் செயல்முறையை அகற்றும், இது முதல் தளத்தில் காத்திருக்கும் பகுதிக்கு பயணிகளைக் கூட்டி, பின்னர் அவர்களை ஷட்டில் பேருந்தில் உள்ள விமானத்திற்கு ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும்.
2017ல் கட்டுமானம் துவங்கும் முன், பல ஆண்டுகளாக வரைதல் பலகையில் தேங்கி கிடக்கும் 14 வெளிப்புற போர்டிங் பகுதிகளுக்கு பதிலாக புதிய டெர்மினல் கட்ட முயற்சி மேற்கொள்ளப்படும்.இருப்பினும், அடுத்த ஆண்டு எதிர்பார்க்கப்படும் திறப்பு விமானத் துறைக்கு ஒரு அசாதாரண தருணம்.
மெட்ரோபொலிட்டன் வாஷிங்டன் விமான நிலைய ஆணையம் தரையிறங்கியபோது, தேசிய விமானங்களின் போக்குவரத்து பெருகியது.15 மில்லியன் பயணிகள் திறன் கொண்ட ஒரு விமான நிலையம் பொதுவாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் கிட்டத்தட்ட 23 மில்லியன் பயணிகளை ஈர்க்கிறது, இது பயணிகள் தளத்திற்கு இடத்தை வழங்க புதிய வழிகளைக் கண்டறிய அதிகாரிகளை கட்டாயப்படுத்துகிறது.
அக்டோபர் என்பது புள்ளிவிவரங்கள் பெறப்பட்ட மிக சமீபத்திய மாதமாகும்.அமெரிக்க சிவில் ஏவியேஷன் கடந்து வந்த விமானங்களின் எண்ணிக்கை 450,000ஐத் தாண்டியுள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலத்தில் 2.1 மில்லியனாக இருந்தது.2019 ஆம் ஆண்டில், விமான நிலையம் 23.9 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளைப் பெற்றது.தற்போதைய போக்குகளின்படி, இந்த எண்ணிக்கை 2020 இல் பாதிக்கும் குறைவாக இருக்கலாம்.
இருப்பினும், பயணிகள் மந்தநிலையால் பலன்கள் உண்டு என்று அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்: இது திட்டத்தின் அனைத்து அம்சங்களையும் விரைவுபடுத்த விமான நிலைய அதிகாரிகளுக்கு உதவுகிறது.வழக்கமாக இரவும் பகலும் முடிக்க வேண்டிய வேலை.விமான நிலைய ஆணையத்தின் மூத்த துணைத் தலைவர் ரோஜர் நட்சுஹாரா கூறுகையில், பிஸியான விமானப் போக்குவரத்திற்கு ஏற்ப உபகரணங்களை நிறுவவும் அகற்றவும் பணியாளர்கள் கட்டாயப்படுத்தப்படவில்லை.
நிர்வாகத்திற்கான செயல்பாட்டு ஆதரவின் துணைத் தலைவர் ரிச்சர்ட் கோலினோவ்ஸ்கி மேலும் கூறினார்: "இது உண்மையில் நாங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது."
தடுப்பூசியுடன் கூட, இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் பயணிகள் போக்குவரத்து தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பும் என்று பெரும்பாலான நிபுணர்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை, இது புதிய மண்டபம் சில நபர்களுடன் பறக்கும் என்று அர்த்தம்.
"இது எங்களுக்கு நல்லது," கோலினோவ்ஸ்கி கூறினார்."வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம் என்பதால், நேரம் மிகவும் நன்றாக உள்ளது.நாங்கள் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கலாம் மற்றும் புதிய அமைப்புக்கு மாற்றியமைக்கலாம்.
தடுப்பூசி அளவுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், அதிகமான மக்கள் மீண்டும் பயணிக்கத் தொடங்குவார்கள் என்று சியா யுவான் கூறினார்.
இது தொற்றுநோய்க்கு முன்பே வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், புதிய லாபி பயணிகளுக்கு பாதுகாப்பான அனுபவமாக இருக்கும் என்று நட்சுஹாரா கூறினார், ஏனெனில் விமானங்களில் செல்ல பேருந்துகளில் மக்கள் கூட்டம் அதிகமாக இருக்காது.
ஏறக்குறைய முடிக்கப்பட்ட லாபி டெர்மினல் சி உடன் இணைக்கப்பட்டு 14 வாயில்கள், ஒரு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் அட்மிரல் கிளப் லவுஞ்ச் மற்றும் 14,000 சதுர அடி சில்லறை மற்றும் உணவுக் கடைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.புதிய கட்டிடத்தை ஆக்கிரமிக்க எதிர்பார்க்கப்படும் உணவகங்களில் பின்வருவன அடங்கும்: ஆல்டிட்யூட் பர்கர், மெசெஹ் மெடிடரேனியன் கிரில் மற்றும் ஸ்தாபக விவசாயிகள்.இந்தப் பகுதிகளில் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.
விமான நிலைய விமான சத்தம் பற்றிய புகார்களை உணரும் அதிகாரிகள், புதிய மண்டபத்தை விரிவாக்கத்திற்கு பதிலாக, விமான நிலையத்தால் பயன்படுத்தப்படும் 14 நீண்ட தூர வாயில்களின் புதிய இடம் என கவனமாக வகைப்படுத்தியுள்ளனர்.
இந்த மண்டபம் முதலில் ஜூலையில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் அந்த தேதிக்கு முன்னதாக "மென்மையான திறப்பு" நடத்த திட்டமிட்டுள்ளது.அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் வெளியாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்தத் திட்டத்தில் புதிய பாதுகாப்புச் சோதனைச் சாவடிகளும் உள்ளன, அவை டெர்மினல் B மற்றும் டெர்மினல் Cக்கு எதிரே உள்ள மற்றொரு கட்டிடத்தில் அமைக்கப்படும். விமான நிலைய அதிகாரிகள் முதலில் இந்த சோதனைச் சாவடியை இந்த இலையுதிர்காலத்தில் திறக்க எதிர்பார்த்தனர், ஆனால் கட்டுமானப் பிரச்சனைகளை எதிர்கொண்டதால் திறப்பு நேரம் தாமதமானது.காலதாமதத்திற்கான காரணம், பழைய பயன்பாடுகள், எதிர்பாராத மண் நிலைமைகள் மற்றும் அடித்தளம் மற்றும் எஃகு கட்டமைப்பு கூறுகளை மாற்றியமைக்க வேண்டிய அவசியம்.வானிலையும் இதில் பங்கு வகித்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
இப்போது, இந்த சோதனைச் சாவடிகள் 2021 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. முடிந்ததும், விமான நிலையத்தில் சோதனைச் சாவடிகளின் எண்ணிக்கை 20ல் இருந்து 28 ஆக உயரும்.
கட்டிடம் திறப்பு விமான நிலையத்தின் வழியாக மக்கள் பயணிக்கும் விதத்தை மாற்றும்.நேஷனல் அசெம்பிளி ஹாலில் முன்பு வைக்கப்பட்டிருந்த பாதுகாப்பு சோதனைச் சாவடிகள் நகர்த்தப்படும், மேலும் கண்ணாடியால் மூடப்பட்ட பகுதி (பிரெஞ்சு கடல் உணவு மற்றும் பென் மிளகு கிண்ணங்கள் அமைந்துள்ள இடம்) இனி பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படாது.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-31-2020